Где је сада Пинк Лади Јесс Ватсон?

Највреднији посед морнара је њихов чамац, а исто важи и за њега Џесика 'Џес' Вотсон . Са 16 година, млади аустралијски морепловац постао је најмлађи који је обавио соло нон-стоп пловидбу око света. Поред породице и ментора, најважнију улогу на њеном путовању био је њен брод, Еллина Пинк Лади. Изазовна искуства са којима су се Џесика и њен брод са ружичастим трупом суочили током свог 210 дана дугог напона, замршено су истражена у Нетфлик-овом „ Прави Дух ,’ дирљиво авантуристичка драма биографски на искуствима морнара. Ако сте уживали у Џесикиној причи и желите да сазнате више о њеном броду и његовом тренутном месту, ево шта смо пронашли!

Који брод је имала Џесика Вотсон?

Једрилица С&С 34 дугачка 10,23 метра коју је произвела америчка компанија Спаркман & Степхенс, Елла'с Пинк Лади је било пловило које је Џесика Вотсон користила за своје глобално путовање 2009. Занимљиво је да је то био исти дизајн који су користили реномирани морнари, укључујући њеног идола из детињства. , Јессе Мартин. Џесикини ментори, Дон Мекинтајер и Брус Армс, помогли су јој да набави модел и дали га поново опремити новом опремом под њиховим надзором. Нови додаци укључивали су потпуну реконструкцију његовог електричног система, нову кухињу и обновљене резервоаре за дизел и воду.

И не само то, чамац је имао добро опремљен сателитски комуникациони систем и апарат за воду који је морнару омогућавао да производи воду за пиће. С обзиром на ружичасти труп брода и један од Џесикиних спонзора који је француски бренд за негу коже Елла Бацхе, назвала га је Елла'с Пинк Лади. Штавише, једрилица је имала самоуправљачки систем лопатица. Да би се осећао персонализованије, Џесика је систем назвала „Паркер“, по истоименом лику из ТВ емисије „Тхундербирдс“.

Паркер у серији вози розе ролс-ројс, а младој морнарици је ова заједничка карактеристика са њеним бродом била занимљива. Нажалост, током пробне вожње у септембру 2009, Еллина ружичаста дама се сударила са бродом за расути терет од 63.000 тона, због чега се срушио. На срећу, Џесика је побегла неповређена, али је чамац захтевао тешке поправке. Затим је послат у марину Голд Цоаст Цити, где је неколико штета отклоњено уз помоћ спонзора.

То је укључивало оштећење трупа, палубе и ланчане плоче, поновно фарбање оштећених подручја, замену и поправку оштећених стубова, ужета за спашавање и прамчаног ваљка и замену оштећених навигационих светала. Поред тога, логотипи спонзора су поново постављени на десну страну. Коначно, постављен је нови јарбол и замена, а чамац је направљен као нов да би Џесика кренула на пут. Након што је испловила 10. октобра 2009, суочила се са бројним потешкоћама, укључујући лоше време, опасне олује и седам нокдауна.

Али пошто је Еллина Пинк Лади био чврст и поуздан чамац, Џесика је завршила своје путовање до 15. маја 2010, без икаквих значајнијих оштећења. Пошто је и сама била обучена за одржавање и поправку чамаца, на свом блогу је забележила све поправке које је обавила у тих 210 дана. Не само да је Џесика поправила монитор батерије, шпорет, чајник, тоалет и главно једро, већ је заменила и лопатице ветрогенератора и пумпу за гориво мотора. Ипак, упркос свим овим поправкама и потешкоћама, Еллина Пинк Лади је стајала уз свог власника као достојан сапутник на 23.000 наутичких миља.

Где је данас брод Џесике Вотсон?

Након славног повратка Џесике Вотсон у Сиднеј у мају 2010, Еллина ружичаста дама постала је својеврсно национално благо, са неколико забринутости за своју будућност. Након дугог разматрања, државна и савезна влада су се окупиле у априлу 2011. и заједнички купиле јахту за 300.000 долара. Потом је био стациониран у Поморском музеју Квинсленда у Бризбејну, док су волонтери направили и реплику његове кабине за посетиоце. Од тада, јахта је стални део музејских експоната, а посетиоци се окупљају сваке године да се диве и одају почаст Џесикином путовању.

Нажалост, 2020. појавиле су се вести да је Елле'с Пинк Лади у лошем стању због недостатка одржавања. Званичници музеја су такође изјавили да је постао обезвређен, и упркос његовој историјској важности, није било потенцијалних купаца спремних да плате премију. Без обзира на то, Џесикина јахта и даље остаје за посетиоце да виде у музеју и увек ће бити кључни део њене и аустралијске поморске историје.