Живот на врху: Шест месеци на палуби

ЗАДРЖИТЕ се за пуну шестомесечну турнеју на америчком носачу авиона и много тога ће се сигурно догодити. Бројне новинарске екипе су документовале помало надреални самозатајни плутајући свет војног брода на мору, али не и са дубином тима иза Царриер-а, 10-часовне серије ПБС-а снимљене о САД-у. Нимитз.

Од тренутка када је овај носач авиона на нуклеарни погон напустио луку у мају 2005. до његовог повратка у новембру те године, 17-члани продукцијски тим, укључујући три сниматељске екипе, био је ту за неочекиване обрте у причи. Надзорник летачке кабине кога је тим профилисао зато што је био звезда у успону умешао се у неприкладан сексуални сусрет са морнарицом нижег ранга док је био на копну и открио да му је каријера искочила из колосека. Односи са онима који су се вратили на копно су имплодирали путем е-поште. Турнеја је завршена тако што ниједна бомба није бачена, остављајући неке учеснике поносним на своју војну улогу одвраћања, а друге спуштене, доводећи у питање вредност свог значајног труда.

Ово није емисија о дечацима и играчкама, рекао је Маро Чермајев, кокреатор, редитељ и један од извршних продуцената серије Царриер. Нисмо били ту да вам кажемо колико кошта ова бомба. Ово је емисија о људима: где су, шта раде, како се осећају у вези са тим.

Серија ће се емитовати на већини ПБС станица пет узастопних вечери почевши од 27. априла, а многе станице планирају реемитовање за викенд. Биће репризана као недељна серија на лето.

Мушкарци и жене на броду, просечне старости 19 година, сами причају причу о свом путовању, без наратора. Они моделирају своје тетоваже и пуштају камере и микрофоне да седе у њиховим чезнутим телефонским позивима кући. Селекције са њихових иПод-а, које су филмски ствараоци затражили путем е-поште широм брода, чине звучни запис серије. Желели смо да добијемо пулс, јер је то тако велика ствар када сте на броду, рекао је Маро Чермајев, који је креирао пројекат са Мичелом Блоком, извршним продуцентом.

41 песма у филму укључује очигледне тематске изборе ?? Сутра је дуго времена Боба Дилана, недостајеш ми Лоудона Вејнрајта ИИИ?? и Тхе Киллерс’ Алл Тхесе Тхингс Тхат И’ве Доне, и Овер Ми Хеад алтернативне инди рок групе Тхе Ласт Цонсервативес.

Требале су године пре него што је Нимитз отишао из Сан Дијега у Персијски залив да би се преговарало о томе шта је значило управљање бродом и пропусницу за свеобухватан приступ за 5.300 чланова посаде. Ниједан посматрач није седео док су чланови посаде и официри говорили о компликованим детињство које их је навело да изаберу војну службу, њихову досаду да изнова и изнова претурају по истом ситном комаду метала, њихове животне амбиције и понос на свој рад, без обзира на њихове широке политичке ставове.

Шаљивим обредима преласка супротставили су се напети тренуци када је пратећи брод безуспешно тражио човека у палуби, а пилот који се враћао, без горива, морао је да спусти свој Ф-18 у Багдад.

Видео

Уводне сцене 'Носача', новог документарца ПБС-а о животу на америчком носачу авиона.

Процес није увек био лак. Морнарици је било потребно доста уверавања да смо били искрени са њима о нашим намерама, рекла је Дебора Диксон, продуценткиња програма.

ПБС је умало пропустио серију, пошто је финансирање пројекта јавном телевизијом заглибило у кашњењима. Превозник је кренуо у одређеном термину, а нису нас чекали, рекла је госпођа Чермајева.

Пројекат је повучен из ПБС-а; Продукције Икона Мела Гибсона су се укључиле са пуним финансирањем. Полузавршени пројекат је касније пребачен на бројне кабловске мреже. Али када је Дејвид Томпсон, потпредседник за културни програм на вашингтонској јавној станици ВЕТА, приметио Каријера на међународном ТВ фестивалу у Ла Рошелу, у Француској, јуна 2006, ПБС је брзо лиценцирао северноамеричка права.

На броду је снимљено око 1.600 сати снимака. Необичним потезом, госпођа Диксон је режирала посебан 90-минутни филм, Још један дан у рају, који је извучен из истог снимка. Тај филм је првобитно био праћен за фестивалско и биоскопско приказивање, али је ПБС убрзао свој распоред за Царриер. Уместо тога, очекује се да ће филм имати премијеру на ПБС-у у јуну.

Два пројекта се разликују по темпу и фокусу. Због тога што је компримован, мислим да мој филм делује много више политички, рекла је госпођа Диксон, макар само зато што је профилисано мање појединаца и перспектива.

Госпођа Чермајев је рекла да је око 30 секунди серије прекинуто након ревизије завршеног пројекта од стране војске националне безбедности, што је једино уступање уређивачке контроле на које су продуценти пристали. Резове су, рекла је она, избациле нетачну изјаву коју је неко дао о једном од два нуклеарна реактора на броду и превише специфичне детаље о инфрацрвеном систему који користе бродски борбени авиони. Трећа сцена је исечена јер је екран у позадини садржао поверљиве информације.

Други материјал, посебно сцене пијаних морнара који се друже током одласка на обалу у страним земљама, морнарици је било тешко да прихвати, рекло је неколико људи укључених у продукцију. Контраадмирал Тед Н. Бранцх, тада командант Нимитза, рекао је у недавном интервјуу: Све време, ако сам имао икакву забринутост, то је била само избалансирана прича са правим контекстом. Ако је то био случај, нисам био забринут због тога. Веома сам сигуран у наше једриличаре и знао сам да ће се врло добро представити.

На основу снимака које је до сада видео, рекао је да је опрезан оптимиста да ће се пробити порука да морнарица може бити место велике могућности за људе свих врста порекла. Такође је признао да би више волео да су неке сцене изостављене, али није рекао које.

Али сцене остају у филму, да гледаоци сами процене. Одајем признање морнарици, рекао је Џон Вилсон, главни програмер ПБС-а, што је направила искорак.