Поглед уназад на Евела Книевела: Даредевил који се не боји пропасти
У то сада може изгледати тешко за поверовати, али било је времена када је човек који је носио огртач најпознатији по томе што је срушио свој мотоцикл био једно од највећих имена америчке поп културе.
То име: Евел Книевел. Својим препознатљивим патриотским комбинезоном и све амбициознијим мотоциклистичким скоковима преко аутобуса, аутомобила и ајкула, каскадер је постао једна од кључних фигура 1970-их, истовремено одушевљавајући и стављајући страх од смрти у распродану публику — у овом случају, смрт коју плашили су се била његова.
Да будемо поштени, није увек падао. Али био је познат по својим неуспесима – попут скока у новогодишњу ноћ преко фонтане Цезарове палате у Лас Вегасу 1967. – као и по успесима, као што је скок преко 18 Додге Цолт-а из 1971. и комби на стази Онтарио Мотор Спеедваи. Каскадери, многи од њих представљени на АБЦ-у Широки свет спорта , учинило га је познатим - стварањем филмова, касновечерњим наступима у ток шоу и робом за његову растућу базу обожаватеља. Овај успех је наговестио индустрију екстремних спортова вредну више милијарди долара.
Сада једна од највећих светских звезда одаје почаст човеку, рођеном као Роберт Крејг Книвел, у специјалу за канал Хистори. 8. јула, такмичар у моторним спортовима Травис Пастрана ће покушати да реконструише три Книевелова скока на телевизији уживо у оквиру Евел Ливе: Цаесар'с Палаце; неуспели покушај да се рашчисти 13 аутобуса на спрат на стадиону Вембли у Лондону; и успешан скок преко 50 наслаганих аутомобила у Меморијалном Колосеуму у Лос Анђелесу. (Сви скокови г. Пастране ће се одржати у Лас Вегасу.)
Хтео је да направи представу, рекао је господин Пастрана о Книевеловој привлачности. Рекао је да ће нешто да уради. Чак и ако бицикл није био довољно брз или ако је био превелик, ипак је то урадио.
Штос у Колосеју, 1973. године, био је Книевелово прво појављивање на Виде Ворлд оф Спортс, једном од седам скокова које је покушао на програму. (Два од њих су била, добротворно речено, неуспешна.) Пет од тих скокова било је међу 20 најгледанијих сегмената у историји емисије.
Начин на који је телевизија тада заиста помогао, рекао је у интервјуу Ли Монтвил, аутор књиге Тхе Хигх-Флиинг Лифе оф Евел Книевел: Америцан Сховман, Даредевил анд Легенд. Постојале су три телевизијске мреже и то је било то. Ако нисте ушли на те три мреже, били сте у шуми.
Ево погледа на три значајна тренутка Книевелове каријере, укључујући два од оних које ће г. Пастрана рекреирати (надамо се са више успеха):
Цезарева палата (1967)
СликаКредит...Лас Вегас Невс Буреау/Ассоциатед Пресс
До Нове године 1967. Книвел је углавном наступао пред малом публиком. То је био догађај који га је ставио на мапу - можда иронично, јер је спектакуларно пропао . Покушавао је да мотоциклом Тријумф прескочи фонтану у Цезар палати у Лас Вегасу пред својом највећом публиком до сада. Невероватно, Книевел је добио наступ преко преваре. Више пута је звао власника Цезара, Џеја Сарна, претварајући се да су адвокати и бизнисмени питајући када је скок био. Коначно, Книвел је назвао претварајући се да је сопствени представник - и запретио да ће тужити Сарна јер је користио његово име без дозволе да промовише догађај о коме ништа није знао. Ово је донело Книевелу састанак са Сарном, и прави догађај.
Книевел је пао у скоку и задобио је неколико сломљених костију, укључујући згњечену карлицу. Али тренутак је постао овековечен у поп култури јер је снимак догађаја, који је снимила глумица Линда Еванс, постао вирални из 1967. године. Еј-Би-Си је у више наврата пуштао видео - постављајући позорницу за Книевелов успон до кућне славе.
То је био катализатор целе његове каријере, рекао је господин Монтвил.
Кањон реке Снејк (1974)
СликаКредит...Ассоциатед Пресс
Овај скок је заправо требало да се догоди у Великом кањону касних 1960-их, али је Министарство унутрашњих послова више пута одбијало Книевелову дозволу. Уместо тога, задовољио се делом од 300 хектара у приватном власништву кањона реке Снејк у Ајдаху за свој скок до сада који највише боде очи. Скок — који се протегао једну миљу — заказан је за поподне 8. септембра 1974. Подстицао га је боксерски промотер Боб Арум.
Био је то догађај затвореног круга, рекао је господин Монтвилле. Људи су ишли у позоришта и арене да гледају ову ствар. У свом публицитету, рекли су да ће Елвис доћи, а папа ће доћи. Нико није дошао, заиста.
Чим је Книвел полетео у својој специјалној ракети на парни погон, падобран му је покварио рад, пославши га према стенама испод у средини провалије. Оно што је најављено као спектакл испоставило се као глупост.
Али покушај је остао предмет фасцинације. Године 2016, холивудски каскадер Еди Браун, поново креирао Книевелов скок са ракетом коју је назвао Евел Спирит, коју је дизајнирао инжењер Скот Труакс. (Отац господина Труакса, Роберт, дизајнирао је Книевелову ракету.) Г. Браун је безбедно слетео на другу страну кањона.
Стадион Вембли (1975)
СликаКредит...Давид Асхдовн/Хултон Арцхиве, преко Гетти Имагес
Книевел је морао да направи велику буру након разочарања у кањону Снејк реке, па је отишао преко океана у Британију. Пред скоро 100.000 посетилаца на Вемблију (и АБЦ-јевом националном телевизијском публиком), покушао је да очисти 13 аутобуса на спрат.
Некако је био истрошен у Америци па је помислио, како би се могао поново продати? Г. Монтвилле је рекао. Нико није знао ко је он када је стигао, али је створио такву потражњу код енглеске штампе.
Је дошао ово близу слетања, али Книевел је ударио у 13. аутобус и био је лансиран преко његовог управљача. Када је слетео, наставио је да се котрља - и на крају се мотоцикл откотрљао и на њега. Чудом је преживео. Книевел је сломио пршљенове и однешен је на носилима. Али пре него што је стигао до амбуланте, стао је и обратио се присутнима.
Даме и господо ове дивне земље, рекао је Книвел, морам да вам кажем да сте последњи људи на свету који ће ме видети како скачем. Зато што никада, никада, никада више нећу скочити. Ја сам кроз.
Затим је избегао носила и сам отишао. И његова пензија није потрајала.