Парамоунт+ '1923' је ново поглавље у историја породице Датон . Серија види Спенцер Дуттон путујући назад из Африке да се поново споји са својом породицом пред недаћама . У петој епизоди, под називом „Дух Зебрине“, Спенсер и Александра путују кроз море на путу за Сједињене Државе. Током епизоде упознају Луку, мудрог морнара који им прича о бродовима духовима и легенди о Зебрини. Ако тражите детаље о бродовима духовима и причи о Зебрини из '1923.', ево свега што треба да знате! СПОИЛЕРС НАПРЕД!
Пета епизода серије носи назив „Дух Зебрине“. У епизоди, Спенсер Датон одлучује да отпутује у Сједињене Државе да се поново уједини са својом породицом у време трагедије. Спенсер сазнаје за смрт свог брата и повреду свог стрица Џејкоба Датона из писма које му је послао Драги Дуттон . Као резултат тога, Спенсер напушта своје ловачке активности у Африци и тражи пролаз у Сједињене Државе. Међутим, једина доступна рута је путовање морем до Лондона. Као резултат тога, Спенсер прати Лука, старог и болесног капетана који управља тегљачем који иде ка Суецком каналу.
Током њиховог путовања са Луком, Спенсера и Александре чамац се умало не сруши у брод који стоји насред мора. Међутим, Лука скреће тегљач и избегава судар. Касније, Лука прича пару о „бродовима духова“. Искусни и мудри морнар објашњава да је море веома сурово и често прогута читаве посаде брода. Међутим, бродови остају на површини и настављају да путују преко мора без икакве дестинације. Морске струје терају бродове са једне тачке на другу, често стварајући препреке непажљивим морнарима. Такви бродови су названи „бродови духови“ јер лутају у мору са посадом.
У петој епизоди, Лука користи пример брода Зебрина док говори Спенсеру и Александри о концепту бродова духова. Он младом пару прича о легенди о броду Зебрина и судбини чланова његове посаде. Зебрина је заиста била прави брод који је изграђен 1873. године. Био је то брод са шкуном са једрењаком са три јарбола и тежак око 189 тона. Првобитно је замишљен да буде трговачки брод који ради у јужноамеричком региону. Углавном је превозио месо између Аргентине и Уругваја.
Касније је Зебрина пренамењена и коришћена за краћа путовања по Медитерану. Бродом се управљало из неколико лука све до 1917. године, када је стигао у Фалмут. Дана 15. септембра 1917. Зебрина је испловио из Фалмута, града у округу Корнвол у Енглеској. Капетан Мартин је управљао бродом за ово путовање и носио је товар угља. Његово одредиште био је Саинт-Бриеуц у Француској. Међутим, Зебрина није успела да заврши свој пут и нестала је.
Два дана касније, Зебрина је откривена у близини Шербура. Зебрина је била релативно неоштећена, али посаде брода од пет морнара и капетана Мартина нигде није било. Широко се спекулише да је Зебрина нападнут, а да је посада или убијена или ухапшена. Међутим, Зебринино дводневно путовање и судбина чланова посаде остају мистерија. Брод је уништен у пожару 1953. у Велдер Крику у Портсмуту.